Nỗi kinh hoàng xe dù

Nhồi nhét, chặt chém, coi thường tính mạng hành khách đó là chuyện của các xe dù chở khách bấy lâu nay.

Khốn khổ như... đi xe dù

Chúng tôi có mặt tại bến xe Giáp Bát sáng 6.11. Dù là ngày “kiêng”, nên lượng khách đến bến không đông như mọi khi, nhưng sự chen chúc, tấp nập của đủ loại xe khiến các nhân viên quản lý bến xe cũng không phút ngơi tay. Theo chỉ dẫn của một “cò” xe, chúng tôi được đưa đến một xe khách tuyến Hà Nội – Thanh Hóa mang BKS 29B-09569. Chưa kịp định hình, một nhân viên giọng dữ dằn đẩy chúng tôi lên xe, với cam kết (bằng miệng) là sẽ được đưa đến đúng nơi, đảm bảo tiến độ.

Tuy nhiên, dù đã trễ so với lịch trình gần một giờ, xe vẫn không chuyển bánh, kệ khách kêu than. Thậm chí, một số hành khách xin đổi xe vì phải chờ quá lâu liền bị nhân viên nhà xe dùng lời lẽ khó nghe và không chấp nhận trả lại tiền vé.

Chưa dừng ở đó, sau hơn 1 giờ nấn ná bắt khách, chiếc xe mới nhích bánh và không quên nhẩn nha kiếm khách dọc đường. Thậm chí, xe còn đi lòng vòng quanh bến vài lần trước khi đổ khách cho một “xe mẹ”.

Còn các tuyến đường Trần Khát Chân, Phạm Hùng bấy lâu vẫn được coi là “lãnh địa” của xe dù. Không khó để bắt gặp những chiếc xe khách, xe buýt ngoại tỉnh dừng đỗ tùy hứng, bất chấp quy định cấm cũng như sự hiện diện của lực lượng chức năng. Thậm chí, sự tự nhiên “như cơm bữa” trong việc dừng đỗ, lâu dần trở thành điểm hẹn của xe và khách. Điển hình như trước nhà 284 Trần Khát Chân là một minh chứng, một quán nước đã mọc lên để phục vụ khách chờ xe.

Chị Nguyễn Thị H - một khách chờ xe - cho hay: “Ôi dào, giờ tiện lắm, đâu cần phải chen chúc vào nhà xe làm gì cho mệt, kiểu gì thì xe cũng chạy qua đón”. Trái với sự hào hứng của chị H, cô Nguyễn Thị Loan - quê Hưng Yên - cho biết: “Tôi đã say xe thì chớ, mà dọc đường từ bến xe đến đây chỉ vài kilômét, mà tôi đã sốc mấy lần rồi. Xe đi thì như rùa, lại phanh gấp rồi dừng đỗ... Sợ quá”. Có mặt trên chuyến xe khách 30 chỗ của Cty thương mại vận tải du lịch Hưng Thành chạy tuyến Hà Nội - Nha Trang, chúng tôi mới phần nào cảm nhận được sự chật vật của những hành khách như cô Loan.

Bắt khách tùy tiện...

Ngậm bồ hòn làm ngọt...

Theo phản ánh của nhiều khách đi xe dù, hầu như khi đã bước lên xe, họ không có sự lựa chọn nào khác. Dù biết mình đã rơi phải một nhà xe khó tính, ai nấy đành nín lặng chấp nhận. Bởi theo ghi nhận của chúng tôi, không những không đáp ứng nhu cầu của hành khách, nhà xe còn dùng lời lẽ khó nghe, thậm chí là văng tục, chửi bậy doạ dẫm khách. Khi nhận thấy vị khách nào có thái độ “bất hợp tác”, nhà xe liền cho đóng kín cửa, không ai được phép ra.

Chị Nguyễn Thị Hương (quê Thanh Hóa) nói trong nước mắt, khi được tin bố mất, chị tức tốc ra xe hy vọng nhanh về quê nhìn mặt bố lần cuối, nhưng đến giờ xe vẫn chưa chạy, hy vọng của chị coi như tiêu tan. Những trường hợp như chị Hương không phải là hiếm gặp trên những chiếc xe kiểu này, bởi trước đó, trên chuyến xe BKS 21H-3719 Yên Bái - Giáp Bát, hành khách không chỉ bức xúc bởi tình trạng nhồi nhét, bắt khách dọc đường, đi “rùa” của xe này, mà còn bức xúc bởi thái độ của nhân viên nhà xe...

Một tấm vé in sẵn, chủ xe không giao cho khách.

Không dừng lại ở đó, một thực trạng dễ thấy ở các xe dù này, đó là hầu như hành khách không được trả vé. Khi chúng tôi yêu cầu nhà xe đưa vé, sau khi đã thu phí thì nhân viên phụ xe mới lục lọi và tìm trong thùng đồ đưa cho tôi một cuống vé sơ sài: Chỉ có giá tiền, không ngày tháng, không số hiệu... Điều đáng nói là, hầu như người dân không quan tâm đến quyền lợi của họ trong tấm vé, nên dù không được phát vé, song cũng không ai đòi hỏi. Phải chịu giá cao hơn bình thường, nhưng nhận lại là chất lượng và thái độ phục vụ kém cỏi – đó là thực trạng chung của những chuyến xe dù. Chính sự “dễ dãi” của hành khách đã tiếp tay cho các hành vi gian lận của chủ xe.   

Điều 26, Nghị định 34 về xử phạt người điều khiển xe ôtô chở hành khách, ôtô chở người vi phạm quy định về vận tải đường bộ quy định: Phạt tiền từ 300.000 - 500.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây: a) Đón - trả hành khách không đúng nơi quy định trên những tuyến đường đã xác định nơi đón - trả khách; b) Đón- trả hành khách tại nơi cấm dừng, cấm đỗ, nơi đường cong, tầm nhìn bị che khuất;